日本GP
行ってきました。富士スピードウェイで３０年ぶりに行われたF1GP。
かなりニュースになっているし、ネット上でも盛り上がっているようなので、
コトの顛末は皆さん、ご存知でしょう。
が、悪かった部分ではなく、レース自体のお話をしたいと思います。
土曜日。箱根に宿を取っていたので、７時半くらいに宿を出て、８時半に
指定のシャトルバスに乗りました。
F1の予選は午後からだったので、まだまだここは空いていました。
午前中にネッツカップ、という別のレースが開催されていたのですが、
そこは見学せずに、各チームのブースを見て回り、パスケースを買ったり、
公式パンフレットを買ったり。
あ、「ジャンクスポーツ」見ている人は知っているかもですが、
浜田地蔵、ありましたよ〜。
・・・・しまった。縦にするのを忘れた・・・。スミマセン・・・。
かなりの列になってました。みんなお参りしてました。どこのチームの優勝祈願
だったのでしょうか？？やっぱり佐藤琢磨かな・・・。
んで、午後前に始まるフリー走行を見るべく、席へ。
あ、新聞で報道されていた見えなかった席ではありませんでしたよ。
その向かい側のスタンドでした。こっちはばっちり見えました。
んが。なんでも緊急時に備えてヘリコプターが飛ばないとレースは
始まらないらしく、霧が深い為、時間は延期続き・・・。ようやく走り出した、と
思ったけど、すぐに中止になっちゃいました。
ほいでまあ、仕方ないので、午後の予選を見るべく、ちょっと暖を取りに
下界（物販コーナー。１０分くらい坂道を降りて行くんです。サーキットは丘の上だから）へ。
一部ネットでも言われていますが、食品の値段はべらぼうに高かったですね。
コーヒー一杯４００円でした・・・。まあああいうところはそんなもんだよね、と思ってましたが、
昨日、ネットで弁当が１万円だった、というのを見てビックリ。
実際確認したわけではないので、それが本当かどうかは知りませんが、
弁当を売っていたのは確か・・・。さすがにそれが本当なら、ちょっとあり得ない話です。
さてさて、午後の予選。
この時は確か、雨が降っていた・・・かな？降ったりやんだりだったので、
確かな記憶ではないのですが・・・。雨が降ると霧がおさまっていました。
が、サーキットの路面はズブ濡れですね。遠目で見てても分かる・・・。
こっからは写真をたくさんのっけます。言葉より分かりやすいかも。
フェラーリ・・・☆やっぱりカッコいい。
ちなみにこれは、私の好きなキミ・ライコネンのマシンです♪
走り去って行くマシン。後ろに水しぶきがすごいですよね。
テイルランプしか見えない・・・。あんな中走っているドライバーも
怖かっただろうなあ・・・。でも観客からすると中止にならなくてよかった♪
まあこんな感じで、天気は悪かったんですよね。
３０年前に富士で開催された時もやっぱり天気が悪かったみたいだし、
富士山の近く、という立地条件がちょっと悪いのかもしれないですね。
ただ、こういっちゃなんですが、天候の悪さで番狂わせがあって、見ていて楽しかった。
またマクラーレンの１・２フィニッシュかなあ、と思っていましたが、意外なところで
ルノー、コバライネン。ライコネンはまたしても３位になってしまいましたが・・・。
そうそう。決勝の日はやっぱり人は多かったですよ。朝８時半の時点でシャトルバスも
結構並んでたし。
せっかくだから、ということで、日曜日は午前中から席にいて、カレラカップも見てました。
こちらも、やっぱり路面が滑るおかげで、かなり荒れたレースになってました。
クラッシュとか、スリップとか。大きな事故はありませんでしたが。
観客席の様子。
この写真は予選かもしれない・・・。
フィンランド国旗、舞ってます。ライコネンのファンの外国人の方が熱狂的に
応援してました。ビールガンガン飲んで、ハイテンションに楽しんでいたようですが、
マナーが悪く、警備員のおじさんに注意されてました・・・。う〜ん・・・残念・・・。
こっちは決勝の時、かな。自由席も満杯になってました。
あんなに足場悪かったのに、大変だったと思います・・・。
決勝の前にオープニングセレモニーがあり、私が楽しみにしていた
航空自衛隊のブルーインパルスのショーは、悪天候の為中止でした・・・ちぇっ。
国歌斉唱は、レーシングチームを持っているらしい河村隆一さん。
ドラバーズパレードもありました。
最大ズームにしてこんなかんじ・・・。誰が誰やら・・・。
でも雨降る中、わざわざ出て来てくれて、ありがたい限りです。
ないかな、とも思っていたので。
決勝は、路面が危険、ということで、セーフティカー先導によるローリングスタート。
１７周くらいしたかな。２時間ルールの為、６７周は走らなかったのですが、
う〜ん。実際見ると、ハミルトンの早さは異常！！
あれはもう、人間じゃないです。
私の座席は、世界最長と言われるストレートを終えた第一コーナー。
３００km/h以上で走ってきたマシンが、フルブレーキングでコーナーを曲がって、
抜けたところまで見れるところだったのですが、難所なので、やっぱりミスをする
ドライバーが多いのですが、ハミルトンだけは、ほとんど大きなミスもなく、
綺麗に曲がっていく。驚異です。
ローリングスタートしたての頃は、レッドブルとか、トロロッソなんかが結構
いい位置につけていたので、これはものすごい番狂わせかも？なんて期待したのですが、
やっぱり表彰台の一番上は、ハミルトンでした・・・。
さて、決勝が終わって、すぐに帰る人が多いだろうなあ、ということで、
時間を潰していました。
チャリティオークションが開催されていて、メインスタンドに誰でも入れる、ということで、
足を運んでみました。
ピットが・・・・・・・見えるううううううう♪
ピットクルー大好きな私は、オークションそっちのけでピットの様子をガン見です。
主催のトヨタのピット。マシンはどうやら分解して持ち運んでいる模様。
イヤハヤ・・・やっぱりかっこいいですねえ☆
んで、スタンドにいるのも寒くなってきたので、各チームのブースへ。
ここではマシンを展示してたり、グッズの販売もしてました。
まずは、トヨタ。
ジャパンカラーはよいと思いますが、スーパーアグリと見分けが
つかなくて、F1初級者には困る・・・。
絶好調のマクラーレン。
間近で見るとシルバーの車体が、結構かっこよかった・・・。
けど、ちょっとタバコのパッケージみたいなカラーリングだなあ、とか。
子供の頃から大好き、フェラーリ♪
ブログ用には一枚しか撮ってこなかったですが、自分用にはかなり撮ってます・・・。
そして知ったのですが、私、フェラーリドライバーのマッサと一日違いの誕生日でした。
マッサは１９８１年４月２５日。私はその一日前の２４日。
同い年ってことにもビックリです・・・。もっと上だと思ってた・・・。
ライコネンしか眼中になかったですが、なんとなく縁を感じて、マッサも応援しよう、と
思ったのでした・・・。
と、まあこんなかんじでした。
バス待ちは、行き先によって待った時間が大幅に違うみたいで、
私は土曜日は３時間半、日曜日は３０分でした。
私が利用した駐車場は規模が小さかったので、利用する人も少なかったみたい。
まあ、バス自体も少なかったので、土曜は待たされましたが・・・・。
でも、中には６時間とか待っていた方もいたみたいなので、私はかなりラッキーでした。
バイトの人や警備員の人が無線機を持ってなかったのも、混乱の原因かな、とも
思いました。状況聞かれて答えられなくって、余計に待っている人たちのイライラが
募っちゃったかんじがありました。
あと、出来れば、バス待ちの場所、舗装してもらえたらありがたかった・・・。
靴が泥だらけで悲しかったです・・・。
来年も、富士スピードウェイで開催されるよう。
行くかどうかは分からないですが、今年で失敗した部分が改善されているように
関係者の努力を祈りたいです。
来年行って、すっごくよくなってた！っていう経験もしたいもんなあ。
首都圏に近いから、私のような「F1好きだけど、サーキットには行ったことないなあ。
鈴鹿遠いもんなあ」という人には、うってつけの場所だと思います。
あとは富士山の天候がなあ・・・。晴れてて富士山見えるよ！！っていう、
フォトジェニックなサーキットが見たい。
鈴鹿は、テーマパークのようになっているらしいので、過ごすには快適のようです。
駅からも歩いていける距離らしいし。
ただ、２０年の実績を持つ鈴鹿と、３０年ぶりに開催した富士を比べて、鈴鹿がいいって
決めちゃうのは、ちょっと焦燥かな、と思います。
鈴鹿からノウハウ聞けばよかったんじゃあ・・・とか、いろいろツッコミどころはありますが。
持ち主がホンダとトヨタなので、ライバルに聞きたくなかったのかもしれないし・・・。
今回の騒動で、マスコミも大きく取り上げたし、F1の協会からも、警察からも
指導が入るんじゃないかな、と思います。
それをふまえて、改善策に乗り出してくれればいいな、と思いました。
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